某漁業公司冷庫鋁排管道產生響聲的原因分析
據悉,某漁業公司冷庫制冷鋁排管在停機初期聲音不明顯,但在3~5分鐘后開始發出聲音。初期的聲音很重,然后逐漸減弱,這與蒸發器中蒸發過程的減弱和管道中的壓力升高有關。
系統管道中的聲音是如何產生的?原因如下:
速凍停輸后,由于管道的坡度,100m長管道中的液體在3~5分鐘后基本返回低壓循環罐,形成一條長而直的低壓管道。停機后,擱板中的液體將吸收熱量并蒸發產生氣體。串聯布置,前端鋁排管產生液封,當產生的氣體積聚到一定量并達到一定壓力時,液封破裂,該壓力產生一種動能,驅動一段液封液體在排管路中高速流動,它在鋁管道中不斷加速,就像一匹野馬突然飛奔而去。在加速流中,動能繼續增加,類似于一個長槍管,就像加速里面的一顆子彈。當流向末端時,管道突然改變方向,氣體攜帶的液體密封突然將動能轉化為壓力能,這將產生較大沖擊和聲音。蒸發器中產生的氣體不斷累積,達到一定壓力,再次突破液體阻力,將發生另一次空氣錘。這種間歇聲音將持續,直到鋁排管中的壓力升高,蒸發器中的蒸發過程減弱。
這種空氣錘現象與打樁用空氣錘較為相似。它從高處不斷加速,勢能變成動能。當接觸樁頭時,動能突然釋放為壓力能,將樁打入地下??諝忮N現象造成的壓力沖擊很大,導致終端回氣管彎頭附近(靠近機房兩端之間的氣管)斷裂。
上一條: 無
下一條: 制冷鋁排管系統產生氣錘與水錘現象的原理